“Cet ouvrage s’inscrit dans le cadre d’un projet portant sur la réalisation de deux autres dispositifs similaires alimentés par un camion-citerne d’une capacité de 30 m3, dans les centres ruraux de Madnat Sadra et Gtae Dwiyat, pour un coût global de 2,870 millions DH, financés dans le cadre d’un partenariat entre la Promotion Nationale (1,2 million DH) et le conseil de la région (1,6 million DH).
Au Centre d’Aousserd, les membres de la délégation ont inauguré un centre d’éducation et de formation, réalisé sur une superficie totale de 1.600 m2, pour un coût global de 800.000 DH, financé dans le cadre d’un partenariat entre l’Initiative nationale pour le développement humain (INDH) (550.000 DH) et la Promotion nationale (250.000 DH). Dotée d’une capacité d’accueil de 158 personnes, cette nouvelle structure, qui sera gérée par la Promotion nationale en partenariat avec des associations locales, comprend notamment une salle d’informatique, un espace de jeux pour enfants et une salle de formation professionnelle des femmes.” [...]

http://www.lematin.ma/Actualite/Journal/Article.asp?idr=110&id=118436

“La gestion du service de transport collectif urbain dans les préfectures de Rabat, Salé et Skhirate-Témara a été déléguée en vertu d’un accord conclu jeudi à Rabat entre la Wilaya et un groupement franco-marocain mené par l’opérateur français Veolia Transport.

Aux termes de ce contrat, étalé sur une durée de 15 ans renouvelables pour un investissement de près de 2 milliards de DH, les autobus du groupement délégataire entreront en service en août prochain. L’opérateur s’engage à employer 3.000 personnes, dont 370 employés de la Régie autonomie de transport urbain (RATR) qui a été liquidée.” [...]

http://www.lematin.ma/Actualite/Express/Article.asp?id=108677

“Eloigner le spectre de la pénurie d’eau qui menace l’Algérie est l’un des plus grands défis qui se pose aux autorités du pays. Près de 18 milliards de dollars ont été investis dans le secteur.

Un pari gagné, aujourd’hui, nous dit M. Abdelmalek Sellal, grâce à une politique d’investissements massifs dont les fruits sont aujourd’hui palpables à travers aussi bien les nombreux projets réceptionnés, quelques fois de dimensions pharaoniques, que dans les effets sur la quotidienneté du citoyen qui en ressent tous les bienfaits. Satisfait certes, mais encore prudent, A. Sellal rappelle qu’il ne faut pas baisser la garde et avoir toujours à l’esprit que l’eau est un bien qui risque d’être encore plus rare demain.” [...]

http://actualite.el-annabi.com/article.php3?id_article=8410

Session doctorale, rencontres jeunes chercheurs, Oran 4-7 avril 2009

“Les villes des pays des “ Suds ” (pays économiquement les moins avancés ; en développement ; pays émergents), et particulièrement les plus grandes d’entre elles, constituent à l’évidence des lieux privilégiés d’observation et d’analyse des processus à l’œuvre dans les constructions territoriales ou, lorsque celles-ci sont préexistantes, à l’analyse de ceux qui contribuent aux reconfigurations territoriales. En effet, depuis le milieu des années 1980 et surtout à partir de la décennie 1990, le contexte, les formes et les enjeux de l’urbanisation dans ces pays ont profondément changé.” [...]

http://calenda.revues.org/nouvelle12039.html

“Où en sont les villes nouvelles ?

Construire des villes nouvelles pour désengorger les grandes agglomérations. C’est la politique que suit le Maroc depuis de nombreuses années. Et pour cause, l’Etat ne réussit que très partiellement à réduire le déficit en logements, malgré les efforts fournis ces dernières années. Renforcer l’offre immobilière et la diversifier tout en mettant fin à un désordre urbanistique dans lequel se sont développées nos cités depuis l’indépendance, tel semble être le moteur de cette nouvelle politique amorcée en 2004 par le souverain avec deux villes nouvelles, Tamesna aux abords de Rabat et Tamansourt dans la banlieue de Marrakech.” [...]

http://www.lobservateur.ma/interne.php?reference=1564

“Malgré les difficultés de transport et la main mise des pays industrialisés sur le continent africain, la Tunisie est parvenue à déblayer le terrain sur le continent noir pour une coopération fructueuse où le profit est partagé équitablement et de façon équilibrée.
L’expérience de la STEG qui a pris en charge d’éclairer quatre mille foyers au Rwanda est un exemple à suivre et à étendre. L’expérience et les compétences d’un pays africain sont mises au service d’un autre pays africain. C’est le coup d’envoi d’un partenariat gagnant-gagnant entre le Nord du continent et l’Afrique subsaharienne. ”

http://www.businessnews.com.tn/BN/BN-lirearticle.asp?id=1086311

“Deux ans après la première rencontre des collectivités locales, nous voici au premier forum national sur le développement urbain. Il y est surtout question de l’avenir des villes marocaines.

«Cela me rappelle le jour où une touriste américaine et au vu de l’état lamentable des bâtisses et passages d’une ville moyenne marocaine, m’a demandé avec toute la sincérité du monde : quand est-ce que la guerre civile s’est terminée dans cette ville ?», chuchote avec le sourire un participant à l’oreille de son voisin immédiat. ”

http://www.lereporter.ma/index.php?option=com_content&view=article&id=1490:le-maroc-face-au-pari-urbain-&catid=81:politique&Itemid=198